Quel est l'inBUSclub?

L'"inBUSclub" est une association qui vise à sauvegarder, préserver et favoriser des systèmes de transport et de communications dans le contexte historique, politique et économique dans lequel ceux-ci ont fonctionné par la récupération, l'étude, la restauration et l'exposition des véhicules et des évènements mémorables reliés et également en organisant des événements culturels tels que des rassemblements, des réunions, des expositions et des conférences.

Activités

Comme de 1998, quand le renouvellement de la flotte de l'autobus de Trieste commencée, le problème de sauver les vieux autobus qui avaient servi la ville pendant beaucoup d'années de chute s'est produit. Certaines de ces machines ont eu les caractéristiques techniques et de carrosserie qui leur ont fait les morceaux uniques, particulièrement faites pour le service à Trieste. Les meilleurs exemples sont Fiat 418 et Fiat 416 avec la carrosserie de Desimon, avec la porte d'entrée avant placée derrière l'axe avant pour protéger la cabine de conducteur (qui était déjà du côté gauche) contre les rafales fortes du vent de Bora. Ou les autobus de survie Menarini du Muggia transports, qui était indépendant jusqu'en 1977, quand le consortium de ACT a été installé.
Grâce à l'aide de la direction de l'Azienda Consorziale au début, et puis de Trieste Trasporti S.p.A., cette opération de récupération était possible, garantissant la conservation et la promotion des véhicules. Actuellement l'activité principale de l'association est préservation visée et reconstitution de ces machines, mais nous avons l'intention de prolonger cette activité également à d'autres formes de transport telles que des trams, des camions et des trolleybus.


Véhicules préservés

La plupart des véhicules préservés ont appartenu à la compagnie locale de transport et ont des caractéristiques structurales qui les distinguent des autobus nationaux italiens standard de production. Néanmoins l'activité de conservation de transport a apporté à la récupération des véhicules de différentes parties de la région et d'autres villes en Italie nordique, grâce à la collaboration constante de Trieste Trasporti S.p.A. il a été possible de stocker ces derniers dans un secteur protégé, mais en même temps accessible.

Nos soucis

 Nos soucis principaux considèrent la conservation de ces véhicules qui sont stockés dehors ont exposé aux éléments ; nous prêtons une grande attention et faisons bon accueil à n'importe quelles suggestions, aide et coopération visées trouvant un service d'intérieur pour stocker ces "fragments de l'histoire" du transport en commun local.

Traduction de Bruno Principe